IT之家 9 月 2 日消息，在世界動力電池大會專題會議上，交通運輸部運輸服務(wù)司交通物流處處長余興源稱，交通運輸部正會同國家鐵路局、國鐵集團(tuán)，抓緊研究制定動力電池鐵路運輸?shù)挠嘘P(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，穩(wěn)步有序推動動力電池鐵路運輸試運行。

會議上發(fā)布的《2023 年動力電池運輸行業(yè)發(fā)展報告》顯示，道路運輸是目前國內(nèi)動力電池的主要運輸方式。2023 年國內(nèi)通過道路運輸?shù)膭恿﹄姵丶s 940 萬噸，占比超過九成。

國家鐵路局運輸監(jiān)管司貨運監(jiān)管處處長林川倩透露，今年 2 月，國家鐵路局召開了動力電池鐵路運輸?shù)膶ｎ}推進(jìn)會，明確相關(guān)時間表和路線圖。今年 6 月，用于動力電池鐵路運輸?shù)臉酉湟呀?jīng)下線并完成測試。

交通物流處處長余興源稱，國內(nèi)動力電池鐵路運輸試運行開展后，也有望推廣至中歐班列，為動力電池出口拓展新的運輸方式。包括動力電池、儲能電池和消費類電池在內(nèi)，今年上半年，全國鋰電池出口額達(dá)到 272.44 億美元(IT之家備注：當(dāng)前約 1934.63 億元人民幣)。